Jacareí conquista 1º lugar no Prêmio Bicicleta Brasil 2025 na categoria Desenvolvimento de Políticas Públicas
Secretaria de Mobilidade Urbana

Jacareí conquista 1º lugar no Prêmio Bicicleta Brasil 2025 na categoria Desenvolvimento de Políticas Públicas

Publicado em

30 de março de 2026

Por

Leonardo Ferreira

Tempo de leitura

2 min

Esta é a primeira vez que Jacareí recebe a premiação, consolidando o município como referência no desenvolvimento de políticas públicas voltadas à mobilidade ativa A Prefeitura de Jacareí, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, conquistou o primeiro lugar no Prêmio Bicicleta Brasil 2025, na categoria Poder Público – Desenvolvimento. A premiação foi entregue na […]

Esta é a primeira vez que Jacareí recebe a premiação, consolidando o município como referência no desenvolvimento de políticas públicas voltadas à mobilidade ativa

A Prefeitura de Jacareí, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, conquistou o primeiro lugar no Prêmio Bicicleta Brasil 2025, na categoria Poder Público – Desenvolvimento. A premiação foi entregue na última quarta-feira, em Brasília, pelo Ministro das Cidades, Jader Barbalho Filho.

O reconhecimento foi concedido ao projeto “A Cidade é Nossa Ciclovia — Uma Jacareí em Transformação”, selecionado entre mais de 420 municípios inscritos em todo o país. A categoria avalia as cidades que mais se destacaram no desenvolvimento de políticas públicas voltadas à mobilidade por bicicleta ao longo do ano de 2025.

Entre os principais critérios considerados estão a evolução da infraestrutura cicloviária, a integração com o transporte público e os resultados obtidos em segurança viária. Em Jacareí, a malha cicloviária passou de três quilômetros, em 2016, para 41 quilômetros em 2026, com a implantação de uma rede conectada aos principais equipamentos urbanos.

Dados

No mesmo período, o município apresentou redução significativa no número de óbitos de ciclistas. Em 2016, quando a cidade possuía infraestrutura limitada, a média era de seis ciclistas mortos por ano. Em 2026, com a consolidação das políticas públicas e da rede cicloviária, essa média foi reduzida para um óbito por ano.

O projeto também contempla a integração de ciclorrotas turísticas ao sistema urbano, a instalação de paraciclos em pontos estratégicos e junto aos abrigos de ônibus, e a criação da Área de Proteção aos Ciclistas (APC), voltada à segurança dos usuários, inclusive ciclistas de alta performance.

As ações foram estruturadas a partir do Plano Cicloviário Municipal, elaborado com participação popular em audiências públicas realizadas entre 2018 e 2019.

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